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埃里卡:指责的报道

发布时间:2017-10-04 11:00:01来源:未知点击:

怀疑所有人,承租人昨天有点过于宽松船级社发布来看,在埃里卡沉没的第一次调查报告提供了一个不妥协的平衡交通部长让 - 克洛德·盖索,又问石油公司改变自己的控制程序,抽水箱春季之前就可以开始一个月后,埃里卡的关Penmarc'h下沉开始透露一些秘密的一大步已在任何情况下,昨天已采取与12月12日的文字标题的事故第一份进展报告公布 - “的调查报告,临时贡献” - 扮演谦虚,但内容,他是爆炸性的船东,租船公司分类,这种粘性文件夹中的所有角色都通过该报告的作者陷入窘境,乔治Tourret,事故调查局海上交通运输部和Jean-罗的主任UIS吉伯特,导航的法国学院在他们眼里,只有船员,“谁才做了什么,他可以与材料”和法国海事主管部门的秘书长,其中包括“的任何措施,他们可以承担会显著改变了事件的过程中,“体面的表现,其余的残骸和法院诉讼的情况的简要概述后,文掩饰,公司由公司,埃里卡的,其设备是运行“复杂,但共同的,”揭示了那不勒斯船东维蒂耶洛和Savarese和的名字特别是他们的希腊同事Economou的,如今被认为是货船的真正主人“的人都没有道德或身体上面至今认为应该挺身而出,甚至以任何方式什么的,“温和地指出,委员会认为沟通“这种关注遗产不透明度”,“虽然这是在商业航运界的普遍做法,它不会回到真正的决策者,这是不可接受的,”达尔菲纳,已租用的船舶为大约230,000名美元 - 货物,估计为400万 - 也不能幸免石油巨头因此承认埃里卡为“affrétable之旅”(最大的几个星期),而不是“时间”(月或数年),因为标准是比较严格另一方面,“总没有考虑缺乏资产的跟踪该船可能妨碍其章程”,甚至考虑泰韦雷公司,船的主人其结果是“他根本不知道什么是背后”一“壳”从有到宣称达尔菲纳故意闭上了眼睛包车船只的质量保证博士舒适空间,有一个步骤该文本是注意不要越过没什么若因本章结论的报告指出,“污染最严重的石油产品由最不可靠的船舶运输,“我们可以明天预计这种类型的其他沉船,和其他漏油,就像无法控制作为为部长埃里卡的不可接受的状况交通运输,让 - 克洛德·盖索,谁再次要求石油公司“立即改变自己的控制程序”,船舶的结构更好地整合”的检查,更经常出现,以至于之舟是老年人“在周四发表的一份声明中,部长强调,时代要求和容器类型应该是”加强无延迟“”在这方面和在短期内,可接受的条件é船舶必须在最苛刻的条件对齐“因此,对于让 - 克洛德·盖索”,只可以包车船舶,其管理,包括安全和财产状况,过去和现在,都在清晰此框架下,利用法国国旗和指导船舶的所有权是赞成“当被问及欧洲1,该部长还表示,抽水箱埃里卡能春季开始之前 “但我们不能在任何条件下做到这一点,除了冒新的泄漏风险,”他警告说,对残骸前后部分的第一次观察已经完成星期三根据布雷斯特海事省,他们允许观察“渗出”碳氢化合物,“以薄网或小气泡的形式”在第一份调查报告的提交和新的漏油事件,Erika,