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弗朗西斯海飞行员即将到来

发布时间:2017-09-04 09:00:06来源:未知点击:

在宣布法国航空公司秋季私有化之后,部长放弃了,但在布鲁塞尔举行了EDF和GDF自从离开钢铁工业飞到贝西后,弗朗西斯梅尔已经习惯了某种形式的视觉驾驶而在7月,总理拉法兰宣布后,法国航空将是第一个上市公司进行私有化,这是他9月19日证实,他说,政府将在今年秋天推出一项改变公司地位的法案,他本周末在Radio Classique上表示,“我们必须出售法国航空公司的价值,而不是目前的航空情况,在改善的情况下,在六个月到一年之内 “考虑什么是与伊拉克环境发生的事情,我无法想象的是航空运输可以考虑短期的特别有吸引力的股票投资,”经济要“证明”的部长表示,其撤退他小心翼翼地没有提到该公司的私有化远非一致从飞行员到地勤人员,绝大多数员工都在推动这一观点,包括在街头展示这是去年10月3日巴黎的情况,该公司的七个工会已于11月5日星期二安排了一天的行动,以反对私有化 7月发布的目标是2002年末或2003年初的销售该州拥有法航听证会54.4%的股权,低于20%的股份然而,尽管EDF已录得5亿欧元利润上半年,弗朗西斯·梅重申,逐步实施EDF-GDF市场政策是一个“重大资产,因为如果我们这样做让我们不要和其他人(公司,Ed)在同样的运营条件下,我们冒着布鲁塞尔 - EDF类型的几次运营风险“,推出部长这个答案提到了法国公共电力集团上周三被欧盟委员会“固定”的事实,该委员会批评他利用国家担保贷款尽管委员会发起的,可能会导致数亿欧元的EDF在为代价的法案过程中,我们将指出的是,